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多利卡D9底盤配置一（8方）:

軸距：3950mm， D9排半駕駛室，康明斯B6.2NS6B210（154kw）發動機，2315駕駛室，250mm車架，氣制動,動轉,離合氣助力,空調,電動窗，中控鎖，排氣**制動,干燥器,斷氣剎,ABS，3.9/8噸德納車橋，東風6檔變速箱，9.00R20鋼絲胎。 可選發動機型號：YCS04200-68（147kw）發動機，295真空胎。法士特6檔變速箱。3.9噸/8噸德納前后橋，250mm寬大梁，原廠空高調，電動窗，ABS。

多利卡D9底盤配置二（10方）：

軸距：4500mm，可選康明斯B6.2NS6B210（154kw）發動機或YCS04200-68（147kw）發動機，ABS，10.00R20鋼絲胎，東風6檔變速箱，250mm大梁，4.5T/10T德納前后橋，斷氣剎，排氣制動，電動車窗，原廠空調，ABS，行車記錄儀。

東風D9多利卡8~10方擺臂垃圾車產品介紹：

擺臂式垃圾車加裝統一配套液壓舉升總成，通過左右兩臂裝運全國統一擺臂式垃圾斗，可一車配多廂，帶自卸功能，可自行傾倒垃圾。 可加裝密封蓋，防止泄露飛揚污染，在裝卸的運輸過程中可有效地避免二次污染，以適應不同環境使用要求，該車結構簡單，操作穩定方便，裝卸效率高，機械化程度高，節省人力，采用國內**技術及**企業配件，質量可靠，安全穩定，可由生產廠家為用戶提供垃圾廂圖紙，協助用戶設計垃圾廂。

東風D9多利卡8~10方擺臂垃圾車組成部分：

國內知名品牌原裝底盤（全國聯保）、垃圾箱、取力器、多路換向閥、擺臂、液壓系統、操作系統等組成。（舉升油缸及鎖緊油缸系我廠自行研發生產的雙作用油缸。）

垃圾箱：

分為地坑式擺臂垃圾箱、地面式擺臂垃圾箱　（梯形斗、方形斗、密封斗 ） 液壓系統：由油箱、油泵、多路換向閥、液壓缸、濾油器和管路組成，該系統能實現裝卸垃圾的各種專用功能。

操作系統：

通過該系統可以實現各功能的轉換。通過操縱多路換向閥的手柄可完成裝料和卸料工作。（在操作多路換向閥時應掛上取力器帶動油泵工作）

主要特點：

垃圾收集方式簡便、高效、環保性好（不產生二次污染），質量可靠，故障率低，維護方便，運行費用低等特點。廣泛適用于適用于市政環衛、市政、廠礦企業、物業小區、垃圾多而集中的居民區、城市街道垃圾處理。

擺臂式垃圾車

擺臂式垃圾車料斗：

垃圾斗是金屬焊接件，有敞開和密封兩種形式。當散裝貨物裝入料斗后，掛上吊鏈，通過操作擺臂可將料斗吊上車。卸料時操作擺臂將料斗吊起，落地后取下一端的吊鏈可操作料斗卸料。料斗的**傾翻角可達86°。

液壓操作系統：

由油箱、油泵、多路換向閥、液壓缸、平衡閥、液壓鎖、濾油器和管路等組成。 擺臂式垃圾車整個系統由汽車變速箱、取力器提供動力，手動多路換向閥操縱支腿油缸、擺臂油缸作伸縮運動。本系統油泵排量大小可由手動油門在車下作調控，手動換向閥手柄**閥桿行程從而**油缸活塞桿運動速度，系統壓力可由安全溢流閥設定，系統超過設定壓力將由安全溢流閥溢流。

操作系統：

通過該系統實現各項功能的轉換。在操作多路換向閥前應掛上取力器帶動油泵工作。

通過擺臂式垃圾車操縱多路換向閥的手柄可完成支腿的伸縮和裝料、卸料工作。通過操作在多路換向閥旁的油門手柄，可**發動機的轉速，從而調節系統的流量改變機構的工作速度。

1號高度**閥用于前懸架**，它有兩個電磁閥分別**左右兩個空氣彈簧。

2號高度**閥用于后懸架**，也采用兩個電磁閥，為了防止空氣管路中產生不正常的壓力，2號高度**閥中采用了一個溢流閥。