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國六長安3方側裝掛桶式垃圾車又名自裝卸式垃圾車主要用于各環衛市政及大型廠礦部門運載各種垃圾，亦可運輸灰、砂、石、土等散裝建筑材料，也可以在礦山或煤礦中運送礦石或煤。由密封式垃圾廂、液壓系統、操作系統組成。舉升油制缸（2支）垃圾廂可自吊上放下，上下一次工作循環時間≤50S。

國六長安3方側裝掛桶式垃圾車底盤配置：

采用長安單排駕駛室，哈爾濱東安112馬力汽油發動機，國6排放標準，5檔變速箱，前盤后鼓剎車，175/70R14LT 8PR 真空胎，后單輪，空調，方向助力，ABS，高車速100(km/h)。

長安3方側裝掛桶式垃圾車上裝配置：

1、上蓋、后蓋均采用液壓開啟、關閉形式。為保證有沾性介質的自卸，在垃圾箱內裝有刮板裝置。采用液壓推動，剩灰(渣)率<3‰。

2、液壓系統均采用優質的舉升油缸、操作閥、卡套式接頭、高壓軟管和高壓鋼管安裝合理，同時布置了可靠的固定裝置，保證長時間無任何泄漏，做到可靠、維修方便、延長使用壽命。

3、垃圾箱在制造上采用武鋼產優質鋼板，箱底板可加裝不銹鋼鋼板，保證介質自卸時的平滑性，同時箱底可根據地區的季節溫度情況加裝防冰凍設置，保障車輛的正常運行。密封垃圾箱內加裝推板，保證其卸料干凈。

自裝卸垃圾車,側裝式垃圾車，后裝式垃圾車，

無泄漏壓縮式垃圾車又稱垃圾轉運車，自裝卸式垃圾車，是收集、中轉清理運輸垃圾，避免二次污染新型環衛車輛，主要特點是垃圾收集方式簡便，高效，環保性好，整車利用效率高，廣泛適用于環衛，市政，物業小區，垃圾多而集中的居民區，城市街道垃圾處理，均具有密封自卸功能，液壓操作，傾卸垃圾方便。

一、結實耐腐 船型箱體結構實現**無泄漏

垃圾箱整體采用高強耐磨鋼板焊接而成，大弧形側板，外觀美觀，受力好，不易變形。整車結構件采用激光下料，提高箱體強度耐用性。所有金屬件均采用酸洗和**的電泳涂漆工藝以及其他防腐措施，箱體堅固耐用、密閉性好。車廂采用整套工裝，夾具進行焊接和加工，保證了生產產品的加工精度，**的品質和良好的互換性。船型結構，規避了傳統老式箱體+后面的密封結構，從根本上解決轉運過程中的二次污染問題。

二、刮板進料+壓縮 壓縮效率高

采用后裝刮板壓縮技術，對生活垃圾大幅度壓縮減容。箱體頂部裝有刮板，在壓縮過程中，推板在推板油缸的作用下向后進行壓縮垃圾。由于刮板設計與箱體底板有**小間隙，保證垃圾進料干凈，壓縮實在，從而加大垃圾裝載量。

三、主要性能及特點

1、密封環保性：采用獨特的高位傾翻的全封閉垃圾箱結構，杜絕了垃圾和污水沿途灑漏的現象，避免了運輸過程中的二次污染。

2、高效性：采用結構簡單，性能可靠的后翻轉上料機構，上料機構單次上料循環時間短，運行效率高，在狹窄街道和小區作業更加方便，翻桶架和投料口的優化設計避免了上料時的垃圾灑漏。

3、壓縮裝置：采用滑板及刮板壓縮裝置，通過滑板及刮板對垃圾進行壓縮，極大的提高垃圾裝載量，降低運營成本。

4、中轉運輸：采用高位傾翻卸料方式，卸料便捷，可與大中型后裝式壓縮垃圾車、移動壓縮站對接，減少垃圾車收集垃圾的時間，提高垃圾車的作業效率。

5、裝載量多：垃圾箱容積大，裝載量多，能滿足大部分客戶要求。

6、安全性：車輛尾部安裝有液壓支撐裝置，避免了車輛在高位傾翻卸料時車輛翹頭傾翻等不安全事故發生。

7、液壓系統：機構動作采用電控多路閥**，操作簡單，工作可靠。

8、電控系統：電控系統采用CAN總線**,采用專用**器、硅膠面板及可靠性的電氣元件，上料機構和壓填裝置具有自動循環功能，上料機構與卸料機構及壓縮機構采用互鎖保護邏輯**，并可選裝遙控**，整車操作更方便快捷，性能更穩定。9、垃圾箱及副車架等主要零部件采用合金高強鋼制作，自重輕，強度高。

10、液壓系統采用**液壓元件，操縱輕便，工作可靠。

四、尾部上料操作流程

1. 將垃圾桶置于車輛后方上料提升機處（垃圾桶**提升機固定垃圾桶位置）

2.提升機液壓舉升垃圾桶，倒入箱體，垃圾桶落下，刮板開始運行壓縮垃圾

3.放下車身后部液壓支腿

4.舉升箱體，進行卸料（可與大型壓縮垃圾車，移動壓縮垃圾站無縫對接）

五、與大中型垃圾壓縮車對接或者大中型整體站對接

伸出支腿，傾翻垃圾箱，打開滑板及刮板，傾倒垃圾。

步驟1：收集垃圾

步驟2：壓縮垃圾

步驟3：與大中型垃圾壓縮車對接傾翻卸料

步驟3：垃圾站傾翻卸料

步驟3：與大中型整體站對接傾翻卸料